两公布一提示2015年春运晋南地区出

交通研判

年春运自2月4日起至3月15日止,为期40天。其中,节前15天,节后25天。期间,晋南地区高速公路流量将剧增,其中:春节前,客运以长、中途最多,主要为返乡流,预计车流高峰出现在2月16—18日(腊月二十八至三十),车辆类型主要为小型客车、营运客车;春节期间,2月20日—23日(正月初二至初五)客运以中、短途为主,多为城际间探亲流,车辆类型多为小型客车。2月24日、25日(正月初六、初七)客运以长途为主,主要为返程流,车辆类型主要为小型客车、营运客车;春节后,客运以长途、中途为主,主要为学生流和务工返城流,预计车流高峰出现在3月6日—8日(正月十六至十八),车辆类型主要为营运客车、小型客车。

重点路段拥堵情况绕行方案

(一)京昆线(GKM+M—KM)

1、KM-KM(介休-灵石)发生拥堵或不可预见的因素,绕行分流方案:去往太原方向的驾驶人可选择从灵石收费站驶离高速,并绕行省道线进行分流,沿省道线行驶至太原。前往运城方向的驾驶员可选择从介休收费站驶离高速,并绕行省道线驶入,从灵石收费站重新驶入京昆高速公路。

2、KM-KM(灵石-霍州)发生拥堵或其他不可预见的因素,绕行分流方案:太原方向驾驶员可选择从霍州收费站下高速,经霍州市区南环路进入国道线,由沿路牌行驶至太原。运城方向的驾驶员可选择行驶至介休收费站后下高速,进入介休市由定阳东路(汾介线)沿路牌行驶至国道线或省道。

3、KM-KM(霍州-明姜)发生拥堵或其他不可预见的因素,绕行分流方案:前往太原方向的驾驶员可选择从明姜收费站驶离高速,并驶入国道线,由沿路牌行驶至太原。前往运城方向的驾驶员可从霍州收费站驶离高速进入霍州市,经南环路进入国道线行驶至洪洞,沿路牌进入明姜收费站,重新驶入京昆高速公路。

(二)青兰高速临吉段

1、吉县方向的点和线发生交通堵塞选取以下分流点:青兰线K至南辛店处在京昆高速主线处分流、南辛店至光华处在南辛店分流、光华至乡宁处在光华分流、乡宁至吉县处在乡宁分流、吉县至壶口处在吉县分流。

2、临汾方向的点和线发生交通堵塞选取以下分流点:壶口至吉县处在吉县分流、吉县至乡宁处在吉县分流、乡宁至光华处在乡宁分流、光华至南辛店处在光华分流、南辛店至青兰线K处在南辛店分流。

(三)运风高速

1、运城西收费站发生拥堵或发生不可预见因素,绕行分流方案:前往风陵渡方向的驾驶员可从省道运永线行驶至金井收费站,由金井收费站驶入运风高速公路。前往运城方向的驾驶员可从金井收费站驶离高速,可沿省道运文线行驶至运城市。

2、风陵渡收费站发生拥堵或不可预见的因素,绕行分流方案:去往风陵渡方向的驾驶人可选择从运城西收费站驶离高速,并绕行省道小风线进行分流,沿省道小风线行驶至风陵渡。前往运城方向的驾驶员可选择从省道小风线驶入,行驶至小风线94公路处,从永济西收费站重新驶入运风高速公路。

危险路段和事故多发点段

高速四支队危险路段统计表

路名

危险路段

情况说明

京昆高速

灵石至明姜段(双向)

长距离坡道、山区小气候

侯平高速

侯马至东镇段(双向)

团雾、弯道

运风高速

0—4km

混合交通路段

运三高速

张店至平陆段(平陆方向)

连续下坡

张店至东郭(运城方向)

连续下坡、急弯、山区小气候

陵侯、安阳高速

翼城至沁水东(双向)

山区小气候、隧道、桥梁

垣孙高速

绛县至蒲掌段

山区小气候、桥梁、隧道

薛店至大运连接线(垣曲方向)

连续下坡、桥梁

临吉高速

南辛店至壶口(双向)

山区小气候、连续下坡、弯道、桥梁、隧道

高速四支队事故多发(频发)路段统计表

序号

高速公路名称

里程区间

行政等级

线、段

(km+m至km+m)

1

国道

京昆线

km-km

2

省道

垣孙高速

61km-62km

3

国道

青兰高速

km+m-km+m(松卜岭隧道)

4

国道

青兰高速

km+m-km+m(光华隧道)

5

省道

运风高速

2km+m-0km

春运出行安全提示

自驾返乡提示:

1.一定要提前了解行驶线路、沿途加油与食宿场所。同时,检查车况,仔细检查刹车、方向、雨刮器、灯光等装置是否齐全有效;检查轮胎及备用轮胎完好情况、气压是否正常;随车携好三角警示牌,备用两个应急灯。气温较低地区和长途出行,要为车辆预备“冬装”:防滑链、三角木块、保温套或喷灯等用品;柴油车要更换冬季柴油,防止燃油冻结。

2.一定要控制车速,切勿超速行驶,尤其是在春节前后气温低,雨雪多的情况下,路面因结冰附着系数降低,车辆容易打滑,应降低车速行驶。

  3.在长途驾车前一定要保证充足的休息时间;在返乡和自驾旅游长途驾驶过程时,连续驾车时间不要超过4小时。

  4.春节返乡或自驾游时,要根据道路实际情况与前车保持安全距离,为及时处置紧急情况留足车距。

  5.在高速公路遇到交通阻塞时,千万不要非法占用应急车道,应确保各类救援、应急处置车辆能顺畅通行。

雾霾天气出行提示:

1.雾霾天气驾车出行前,请广大驾驶人提前选择出行路线,尽量避开早晨和午夜雾气多发时段出行,保持车距,谨慎驾驶。

  2.雾天行车,可间歇使用雨刮器,把挡风玻璃上因雾气凝成的小水珠刮干净,改善视线。切忌边驾车边擦拭玻璃。

  3.遇雾霾天气交通拥堵时,驾驶人应听从现场民警指挥,依次排队等候通行,切勿争道抢行、占用应急车道、随意变换车道。

  4.雾天行车应及时打开雾灯、示廓灯、危险报警闪光灯或近光灯。由于远光灯射出的光线会被雾气漫反射,在车前形成白茫茫一片,严重影响视线,因此雾天驾车切勿使用远光灯。

  5.雾霾天气驾车应与前车保持安全距离,降低车速,如需减速应缓慢放松油门,连续轻踩制动,防止交通事故发生。

 6.发生交通事故,请立即开启危险报警闪光灯,在车后米外放置三角警告标志,迅速将车内人员转移到右侧路肩或护栏外,并且迅速报警。

雪天行车注意事项

1.注意起步。在结冰路面上单人驾车起步的时候要慢抬离合,脚下要轻柔,电喷车可不加油慢车自己起步,电脑会根据负荷自动调整,输出更大扭矩。如果加油起步,由于车轮和路面的附着力小,车轮就可能空转、打滑,不好控制方向。如果还是不能起步,可在驱动轮下铺垫沙土、柴草或煤渣等物,或用铁镐把驱动轮下及前方路面刨成沟槽,以增加地面的摩擦力。

2.注意行驶。冰地行车,油门慢踩,缓加速,脚下能多温柔就多温柔,打轮动作要小,严禁突然加油、收油、猛打方向、猛踏刹车。要紧握方向盘,远离自行车,保持车距,发现后车跟得太近时,马上轻点刹车予以警告,尽可能少变线行驶。车速较快刹车时,利用低速挡引擎制动,高挡换低挡,并断续刹车,严禁急刹车。如遇侧滑或跑偏时,要及时减油,同时往侧滑方向打轮,轻点刹车,调正车身。在车辆转弯时,打方向盘要圆顺缓和,车速要慢,转弯半径要适当增大,不要急转猛回。

3.注意视线。雪天行车请把后窗除霜器打开,后窗结雾时,停车擦拭车窗内侧雾气和反光镜,最好能喷洒防雾剂。前车甩起来的泥点会溅到前风挡上,应及时喷玻璃水,用雨刷刷干净以保持视线良好。下雪后,通过弯道、河谷和山路等路况复杂路段,应停车勘察清楚,判明情况后再通过。

4.注意坡路。雪天行车要上陡坡时,留好距离,用低挡大油门一下冲上去,中途不宜换挡。低挡车轮转速低,不易打滑,另外扭力大,避免上到半截儿力量不够停在坡上而溜车。条件允许的话最好有助手随行,要备三角木(必要时在驱动轮上安装防滑设备)。如遇车辆打滑或侧滑等情况,使用机械停车无效时,驾驶员身边的助手要准确无误地使用三角木减速直至停车。

5.注意停车。应选择朝阳、避风和平坦无雪处。停车后应关闭百叶窗,放下保温帘,若停车时间较长,应适时启动发动机预热,以防水箱冻住;在潮湿、冰雪路面停车,为防轮胎冻结于地面,可在车轮下铺垫沙石、柴草和木板等物;若必须在坡道上停车,应挂上挡,拉紧手制动器,并在车轮下填塞三角木、石块等以防车辆溜坡。

6.注意心态。雪天行车多加小心是对的,但也不要盲目紧张。放松心情,减速行驶。行驶中注意前方和三个后视镜,并注意左右两侧的车辆,做到心里有数。雪天行车万一出事故,保持良好心态,踏死刹车不松开,掌握好行驶方向,使车轮推着事故物件前移,以免车轮转动轧过事故物件。撞一下也不会有太大问题,即便问题严重,事已经出了急也没用,应马上报警和联系保险公司。









































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